Corolla 2009

АВТО ИНФОРМ

Corolla 2009

Полезные ссылки





Mazda 6 Динамика

 

Восхитительный, дружественный к водителю, отзывчивый – вот слова, определяющие основные качества любого автомобиля Mazda. Теперь эти качества в полной мере воплощены в новой модели Mazda6.

Она в еще большей степени, чем предшествующая модель, представляет собой "автомобиль, созданный для водителя". Вы почувствуете это сразу же после того, как займете место за рулем. Создатели Mazda6 тщательно изучили и учли все аспекты, определяющие увлекательное вождение.

Особое внимание было уделено дальнейшему "оттачиванию" и без того необычайно адекватной и точной управляемости предшествующей модели Mazda6. Поэтому теперь водитель может ощутить как никогда полное слияние с автомобилем.

Усовершенствованная подвеска обеспечивает исключительно высокую маневренность и управляемость, и в то же время обладает некоторой податливостью – залогом плавного и комфортабельного хода. Вас восхитит ощущение устойчивости автомобиля и удобство управления, а также тишина в салоне.

Исключительно легкая и жесткая конструкция кузова делает вождение еще увлекательнее и приятнее, и одновременно позитивно влияет на топливную экономичность. Этому способствуют также превосходные аэродинамические характеристики Mazda6. Кроме того, они повышают устойчивость автомобиля при высокой скорости: он следует по заданной водителем траектории с точностью выпущенной из лука стрелы.

Тормозная система новой модели также была модернизирована, и теперь тормозной путь (при замедлении от 100 км/ч до полной остановки) у Mazda6 – один из самых коротких для автомобилей такого класса. В базовое оснащение Mazda6 входит антиблокировочная тормозная система (ABS). Она повышает контроль над автомобилем, повышая уверенность водителя, а, следовательно, удовольствие от вождения.

Мощность в вашем распоряжении

В зависимости от своих потребностей, вы может выбрать двигатель с высокой, средней или относительно низкой мощностью.

Новый 2,5-литровый бензиновый двигатель MZR обладает повышенными характеристиками и обеспечивает более "спортивное" вождение. Он развивает максимальную мощность 125 кВт (170 л.с.) и оптимальный крутящий момент в диапазоне низких и средних частот вращения вала двигателя.

Несмотря на больший рабочий объем, двигатель MZR 2,5 л по низкому уровню шумов и вибраций лидирует в своем классе. Наряду с этим, он отличается прекрасной топливной экономичностью при обычных условиях движения, сохранив такие же компактные размеры и малую массу.

Благодаря каталитическому нейтрализатору прямого действия (впервые установленному на автомобиль данного сегмента), двигатель сочетает низкий уровень эксплуатационных расходов с низкой токсичностью отработавших газов и удовлетворяет требованиям стандарта Euro 5 (которому еще только предстоит вступить в силу).

Четырехцилиндровый бензиновый двигатель MZR с рабочим объемом 2,0 л оснащен системой последовательного регулирования фаз газораспределения (S-VT), системой регулируемого впуска (VIS) и системой электронного управления дроссельной заслонкой. В выпускную систему входят два глушителя.

1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель MZR также оборудован системой VIS, благодаря которой он развивает высокий крутящий момент во всем диапазоне частоты вращения. Система электронного управления дроссельной заслонкой обеспечивает превосходные "экологические" параметры двигателя, а также высокую топливную экономичность. Этому способствует также один глушитель, который ограничивает количество токсичных выбросов и поддерживает высокую мощность двигателя в широком диапазоне частоты вращения.


 

По материалам mazda.ru

Rambler's Top100 www.seozavr.ru - автоматическое размещение статей с прямыми ссылками Покупка и продажа ссылок. www.liex.ru - автоматическое размещение статей с прямыми ссылками Покупка и продажа ссылок на mainlink.